中国外贸不乏韧性开yun体育网，但在外需放缓的趋势下，出口增速有所下落。

据海关统计，2025年前10个月，我国货色交易延续放心增长态势，收支口总值37.31万亿元东谈主民币，同比（下同）增长3.6%。其中，出口增长6.2%，入口与客岁同期基本捏平。

和前三个季度的7.1%比较，前10个月的出口增速下落了3.5个百分点。从单月而言，10月的出口增速有所下落——以东谈主民币计，出口下落0.8%；以好意思元计，出口下落1.1%，增速较9月放缓9.4个百分点，这是本年2月以来初度出现负增长，略低于商场预期。

外需举座放缓

东方金诚宏不雅议论发展部实施总监冯琳提倡，10月出口同比增速转负的原因主要有三个。

一是受客岁同期高基数影响。2024年9月台风天气影响超出平淡年份，导致出口商品在10月辘集出运，带动出口基数大幅举高。这径直压低了本年10月的出口同比增速。二是责任日效应。本年中秋节落在10月，责任日减少，也会导致10月出口相应减少。反过来看，以上两个要素亦然9月出口增速大幅上行至8.3%的径直原因。剔除以上要素，将9月和10月出口并吞诡计，两个月出口额平均同比增速为3.5%，波动显著减小。

第三，好意思国高关税对大家交易和中国出口的冲击捏续败露，外需举座放缓。其中，10月中国对好意思出口延续大幅下滑经过，同比降幅达到25.2%，与上月隔离不大，径直下拉举座出口增速3.8个百分点。

受影响的不惟一中国。自8月好意思国对大家主要经济体上调关税之后，10月好意思国入口及各主要经济体对好意思出口齐有较大幅度下滑，大家交易转向收缩经过。算作大家交易的风向标，10月韩国出口同比增长3.6%，增速较上月大幅放缓9.1个百分点，况且环比出口动能显赫弱于季节性。“这也不成幸免地影响我国对好意思国除外区域的出口。”冯琳说，10月我国对欧盟、日本、东盟及“一带整个”共建经济体出口增速折柳为0.9%、-5.7%、11.0%、2.8%，折柳比上月下行13.2、7.5、4.7、14.3个百分点，剔除上年基数举高和责任日效应，10月我国对这些区域的出口动能均有所削弱。

出口仍保捏较强韧性

靠近外部环境剧烈波动，现时我国出口仍然保捏较强韧性。

外贸韧性一方面受益于交易多元化的加快激动，有用缓解了对好意思出口下落的冲击，另一方面也归因于大家AI投资飞腾重复国内制造业转型升级的趋势，带动了芯片和汽车出口捏续高增。

前10个月，我国对东盟、欧盟收支口保捏增长，折柳增长9.1%和4.9%，占比折柳为16.6%和13.1%。同期，我国对共建“一带整个”国度悉数收支口增长5.9%。另外，我国对好意思邦交易下落15.9%，占比为9%。

就品类而言，机电家具占出口比重超6成，集成电路和汽车出口保捏两位数增长。

前10个月，我国出口机电家具增长8.7%。其中，集成电路增长24.7%，汽车增长14.3%，自动数据贬责开导尽头零部件下落0.7%。同期，出口劳密家具下落3%，占我国出口总值的15.3%。其中，服装及穿戴附件下落3%，纺织品增长1.8%，塑料成品下落0.1%。出口农家具增长2%。

单月数据炫夸，10月我国芯片出口额同比增长26.9%，汽车出口额同比增长34.0%，齐延续了两位数高增态势。冯琳以为，国内产业转型升级正在为出口提供新的增长动能，有用对消了近期箱包、玩物、服装等传统服务密集型商品出口下滑带来的影响。

与此同期，民营企业收支口增长7.2%，占比达57%，较客岁同期栽种1.9个百分点；外商投资企业增长2.9%，占比约29.3%。

稳外贸计谋辅助下行压力

在冯琳看来，玄虚议论上年同期基数变化及现时出口动能，预测11月出口同比增速将回升至2.0%独揽，年底则有可能再现同比负增长。举座上看，与前三个季度6.1%的出口增速比较，四季度出口动能会显著转弱。好意思国高关税对大家交易的冲击还有待进一步不雅察，跟着大家道AI投资飞腾的捏续，短期表里需仍将保捏一定韧性。这也意味着四季度出口大幅下滑的可能性不大。

靠近四季度出口下行压力有所增多，她预测稳外贸计谋可能支捏企业出口转内销、加大对出口企业的定向支捏，进一步扩大出口信用保障的承保范围和遮蔽面，遵守稳住好意思国除外的出口商场等方面发力。四季度出口下行压力也将在计谋的充分支捏下愈加可控。

阐述上海航运来回所10月31日的数据，上海出口集装箱玄虚运价指数较上期上升10.5%。欧洲航路运载需求总体融会，商场运价延续上升走势。北好意思航路受到中好意思经贸团队盘算取得积极后果的利好辅助，商场订舱积极，运价也呈现上升态势。其中，上海港出口挚友意思西和好意思东基本港商场运价（海运及海运附加费）折柳较上期上升22.9%和13.4%。

和出口的增势不同，以东谈主民币计，我国比较而言，9月单月入口增长1.4%，已鸠合5个月增长。不外，诚然收尾了增长但增速显著回落。陪同出口下行压力加大，在我国“猛进大出”的对外交易口头下，我国入口动能也可能放缓。

举报 第一财经告白相助，请点击这里此实质为第一财经原创，著述权归第一财经通盘。未经第一财经籍面授权，不得以任何表情加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留根究侵权者法律背负的职权。如需赢得授权请策划第一财经版权部：banquan@yicai.com 文章作家

缪琦

相干阅读 从过期到反超天下4.2个百分点，上国外贸出口凭什么“逆袭”

收支口范围呈现“门道进取”走势。

10 116 10-22 12:17 关税波动影响预期，中国出口集装箱运载商场不时反弹

好意思西和好意思东航路运价折柳上升31.9%和16.4%。

319 10-18 17:32 汽车最旺的一个9月！产销双超300万辆，行业稳增长计谋加力

2025年力图收尾汽车销量3230万辆独揽、同比增长约3%，新动力汽车销量1550万辆独揽、同比增长约20%。

218 10-14 20:16 9月出口大幅上行超预期，关税波动下中国外贸承压加大

四季度融会外贸发展仍然需要付出勤恳的勤苦。

181 10-13 17:02 冲刺年销想法、消化乘用车库存，车企奈何破局？

去库存的念念路之一是对准国外商场开yun体育网。

125 09-24 14:48 一财最热 点击关闭